Трамп скоро обнаружите, что выиграть торговую войну не так просто | Ларри Эллиотт

Торговая война становится гаже. Первая фаза началась, когда Дональд Трамп огрел пошлины на импортную сталь и алюминий, и объявил о $50 млрд (?37.8 млрд) стоимостью тарифов на китайские товары. Пекин отомстили доллар за доллар, в то время как ЕС адресной джинсы Levi\'s, виски Бурбон и Harley-Davidson мотоциклов.

Харлей-Дэвидсон ответил, что он хотел перенести производство мотоциклов для рынка ЕС из США. Другой президент мог бы рассматривать это как предупреждение сопутствующий ущерб может быть нанесен экономике США от торговая война, но не этот.

В два этапа, Трамп говорит, что он будет ориентирован на $200 млрд. китайских товаров и грозится положить в 20% - ной пошлины на импорт автомобильных из Европы. Как неизбежно спровоцирует ответные акции возмездия.

Белый дом уже заявил о том, что третий этап программы будет включать в себя: новые инвестиционные ограничения в отношении китайских компаний в попытке остановить кража интеллектуальной собственности; и мы уходим Всемирной торговой организации на том основании, что в Женеве тела был разработан в остальном мире, чтобы винт Америки.

До сих пор, приглушенные финансового рынка ответ на Трампа протекционизма повестки дня было объяснено три убеждения: что он на самом деле не означает, что он говорит и использования тарифов в качестве переговорного инструмента; что даже если он действительно имеет это в виду, когда горячие головы в Вашингтоне возобладает; и что рано или поздно пагубное результатов торговой политики станет настолько очевидной, что президент будет думать снова.

За последние несколько недель, она стала труднее поверить Трамп просто блефует. Кроме того, группа в Вашингтоне создание условий для свободной торговли, как представляется, сокращение числа и влияния. Народ изгиба уху на торговлю не столь привержены Америка первый подход, как и он.

Что говорит о том, что миру придется ждать козыря, чтобы посмотреть на новых экономических данных и получения торговых войн, не так легко победить, как он думает. Хотя это может быть некоторое время, прежде чем дошло. Экспорт процветает и по некоторым оценкам будет добавить целый процентный пункт роста во втором квартале 2018 года, период, когда США растет в среднем примерно на 4%. Что позволит Трампа утверждают, что его жесткий подход к торговле окупается.

Есть причины, почему экономика США сейчас сильна, но ни один из них не имеет ничего общего с тарифами на импорт. В частности, это отложенный эффект на оживление мировой экономики в 2017 году; частично это объясняется снижением налогов и стимулов по-прежнему обеспечивается только аккуратно повышения процентных ставок. Микки Леви, главный экономист Беренберг, утверждает повестку дня дерегуляции Трампа является одним из факторов повышения базовых темпов роста Америки.

Доказательства от президентства Барака Обамы показывает, как протекционистская политика может иметь неприятные последствия. Еще в сентябре 2009 года, когда безработица составляла 10%, а нам был только-только вышла из рецессии, Обама уговорили поставить тарифы на импорт китайских шин. Эти были наложены за три года на скользящей шкале: 55% за один год, 45% за два года и 35% в три года.

В 2012 году Обама использовал свое государство адреса Союза, чтобы похвастаться, что тарифы прекратился рост импорта китайских шин и сберегались 1000 рабочих мест. Исследования Института Петерсена, ведущий Вашингтонский аналитический центр, обнаружил, что хвастаться Обамы был лишь отчасти.

Используя то, что он назвал “очень оптимистичном варианте”, сказал Петерсен вмешательства Обамы спасли более 1200 рабочих мест. Но нас, покупателей автомобилей и легких грузовиков платят более высокие цены на свои шины, и меньше тратить на другие вещи. Общая стоимость для потребителей США был около $1,1 млрд в 2011 году, что означало, что стоимость сбережений в США производство шин работа была как минимум $900 000 в год.

Более того, удар покупательную способность означала потерю 3,731 рабочих мест в розничном секторе, оставляя чистый убыток в размере около 2500 рабочих мест.

Этот опыт помогает объяснить, почему китайский тарифов шин истекал в 2012 году. Это также объясняет, почему экономисты считают, что нынешний протекционистских мер будет подобное – только более выраженный эффект. Грегори Дако, глава американской экономике по вопросам коммерческой фирмы Oxford Economics, говорит, что если Трамп идет вперед с его 20% тарифа на техническое импорта это приведет к сокращению экономического роста в США на 0,1% в 2019 году и 0,2% в 2020 году, и привести к чистой потере рабочих мест на 100 000.

“Важно, учитывая большие боковые цепи множители поставок в автомобильной промышленности, и побочные эффекты от усилил неопределенность в деловых кругах, суммарный шок для экономики мог бы быть в два раза большим,” Дако добавляет. Подписаться на ежедневные бизнес сегодня по электронной почте или следовать за бизнес-Хранителя на Твиттере @BusinessDesk

ЕС и Китай тоже будет больно. Учитывая их зависимость от экспорта, они могут страдать даже больше, чем в США. Что, хотя, скорее всего, чтобы подтолкнуть вверх стоимость доллара на мировых валютных рынках, которая сделает американский экспорт более дорогим.

Но пока экономика США находится в сладком месте. Растущие процентные ставки еще кусаются, снижения налогов, повышения покупательной способности и инфляция взрыва на стадионе. Это будет как минимум год, возможно немного больше, прежде чем крупнейшая экономика в мире замедляется существенно, и Трамп может сделать много вреда в то время. Не вопрос, невменяемого угрозы выйти из ВТО ознаменует возвращение в 1930-е годы.

Есть последняя линия обороны. Трамп будет вынуждена снова думаю, что если финансовые рынки перестали быть так спокойно о своей повестке дня в области торговли. Но должен Уолл-Стрит, чтобы проснуться – и только.

Категория: Новости