Пежо добавляет плагин в 296bhp гибридный вариант линейки 3008

Пежо представила 3008 Hybrid4 в качестве плагина в гибридных внедорожников, чтобы конкурировать новый Hyundai Кона гибрид и Тойота С-HR.

Должна поступить в продажу позже в этом году, электрифицированные 3008 производит 296bhp из той же бензин-электрический силовой агрегат, который имеет в одноуровневых новый бренд Воксхолла Grandland Х Hybrid4.

Группа PSA трансмиссии пар 196bhp 1,6-литровым бензиновым двигателем с 108bhp электромотору на каждую ось. В 3008, он записал 176.5 MPG в смешанном цикле ВПИМ.

Мощность передается на все четыре колеса – сначала для 3008 – через восьми-ступенчатой автоматической коробкой передач.

А передний привод 221bhp плагин гибридный вариант будет добавлен к линейке в следующем году, оснащен бензиновым двигателем 177bhp и 107bhp электромотором на передней оси.

В 13.2 кВт-ч литий-ионный аккумулятор обеспечивает до 36 миль электрически-единственный диапазон (ВПИМ), и Peugeot утверждает, время зарядки менее чем за два часа от 7кВт внутреннее зарядное устройство.

В 3008 Hybrid4 может ускоряться от 0-62 миль в час на полсекунды быстрее, чем его собрат Воксхолл, в 6.5 сек, и выдает чуть меньше СО2, на 29 г/км. Этот низкий рейтинг эмиссии означает, что она будет привлекать 10% бизнес-в-вид налоговой оценкой по состоянию на апрель 2020.

Электрический внедорожник с кожаной обивкой по всему плюс функций помощи водителю, таких как адаптивный круиз-контроль и Lane учета помощи, взяты из нового 508.

Дэвид пил, управляющий директор Peugeot в Великобритании, сказал, что 3008 Hybrid4 "придерживается нашей философии‘, выберите ваш Пежо, выберите трансмиссии’".

На фастбэк 508 и 508 SW не присоединится к 3008 в настоящее время предлагаются с дизельных, бензиновых и гибридных вариантов, в то время как новый супермини 208 доступен в полностью цифровом виде.

Категория: Автотехника