Производство Мицубиси Сегун заканчивается после 37 лет

Мицубиси Сегун был снят продажу в Великобритании после 37 лет, как окончательные версии четвертого поколения модели должны быть построены в Японии в этом месяце.

Хардкор внедорожник, известный как Pajero в Японии и на других рынках, было продано в Великобритании с оригинальной модели был запущен в 1982 году. С тех пор в общей сложности 114,164 были зарегистрированы в этой стране. Четвертая итерация даты Сегун с 2006 года и прекращается после ряда подтяжек за свою долгую жизнь.

Сегун построен на заводе Мицубиси в Sakahogi, Япония, которые недавно завершили финал европейской спецификации модели. Это в настоящее время производит ограниченным тиражом в 700 окончательной модели издание на свой внутренний рынок.

Последним сегуном, которые должны быть импортированы сюда рычаг Мицубиси Великобритании, короткая колесная база варвар, был добавлен к флоту наследия. Босс Мицубиси Моторс Великобритании Роб Линдли назвал Сегун "невероятно важным инструментом для нас, помогая нам быть одним из лидеров в 4WD и внедорожник сегменты с тех пор, как в начале 1980-х годов".

В долгосрочной перспективе модели неизвестна. То Mitsubishi боссы давно желанную замену, высокая стоимость разработки платформы для хардкор внедорожник и относительно низкий уровень продаж таких моделей до сих пор мешали пятого поколения модели была дана отмашка, аналогично тому, как Ленд Ровер вырабатывает новый защитник.

В то время как Мицубиси имеет доступ к широкому диапазону платформ через Рено-Ниссан-Мицубиси Альянс, не хватает подобных машин на Рено и Ниссан диапазонов. Были сообщения, что будущий Сегун может разделить платформу с новым Ниссан Патрол, или что это могло быть основано на новом альянсе пресс-подборщик, тележка платформы, из которых "Мицубиси" ведет разработку своей следующей Л200.

Категория: Автотехника