Тойота чтобы выявить твердотельные электромобиль в следующем году

Тойота представит автомобиль работает на твердотельные батареи на Олимпиаде-2020 в качестве средства демонстрации ее возможностей батареи, главный технический директор фирмы Шигеки Terashi показал накануне Токийском автосалоне.

Тем не менее, твердотельные батареи технологии, которая обещает потенциал для увеличения дальности в меньшую, так и потенциально более дешевых аккумуляторов, которые также могут взять быстрее - не дойдет до массового производства до середины десятилетия, добавил он. Когда технология используется в массовом производстве автомобилей будет развернута по всей линейке фирмы ЕВС, сказал он.

"Мы будем выпускать авто с твердотельных батарей и представить его к вам в 2020 году,но массовое производство твердотельные батареи будут чуть позже", - сказал Terashi, который также подчеркнул батареи ноу-хау Тойота была накоплена за счет своей гибридной руководство разработано с Тойота Приус.

Этот график по-прежнему ставит Тойота на передовой полупроводниковой технологии батареи. Пока компания Volkswagen рассказала о такой же хронологии, БМВ, Тойота, с которой имеет различные партнерства, указал, что оно не планируете продавать электрифицированных транспортных средств с использованием твердотельных батарей до 2030 года.

Олимпийский шоу-кар, как ожидается, будет основан на Toyota е-палитра, автономная платформа, фирма и что она предлагает партнерам использовать для демонстрации собственных самоуправляемых технологий.

Обновленная версия электронной палитра будет представлена в этом году на Токийском автосалоне.

Terashi также подтвердил, что Toyota планирует запустить свой первый электрический автомобиль для продажи в Европе в Сарт 2020-х годов, с несколькими вариантов должен быть разработан на Тойота и Лексус марок в соответствии с которой общественный спрос anticpated.

Категория: Автотехника