Самые странные законы вождения в мире

Опубликованно 18.04.2020 09:50

Слайд из

Ты знаешь, сколько картошки вы юридически разрешено носить?

Разногласия вам не нужно, потому что нет никаких ограничений в месте, где вы живете, но раньше это была большая проблема с дорогими последствиями для автомобилистов в Новом Южном Уэльсе, Австралия. Законы вождения зависят от автомобили в данной стране, люди, которые их и в среду они действуют.

В то время как почти во всех странах запреты на превышение скорости и вождение под воздействием алкоголя, Некоторые реализации, казалось бы, страннее правила, написанные для решения конкретных местных проблем. Вот как законодатели по всему миру закончили тем, что нужно взять картофель, наушники и брызговик во внимание.

Мы разобрались через мифы и легенды, чтобы найти странных дорожного движения в мире:

Австралия: замок вашего автомобиля

В некоторых австралийских штатах, как Новый Южный Уэльс, закон диктует автомобилисты должны зафиксировать свой автомобиль сразу после выезда, если они будут бродить более чем о 10 футов от него. Они также необходимы для защиты окон, термин, который означает закрытие их или оставляя их открытыми не более, чем примерно три четверти дюйма. Конечно, эти законы не распространяются на автомобили, которые не имеют замки или окна, как мини-МОКа или Джип Вранглер без верха.

Австралия: зарегистрировать свой картофель

Маркетинговые акта картофеля прошел в Австралии в 1946 запрещает автовладельцам, которые не являются частью картофеля маркетингу корпорации или один из его агентов от реализации за 110 фунтов картофеля. Сотрудники правоохранительных органов не нужно носить с собой весы, они позволили оценить вес взглянув на кучу. Те, кто нарушал этот закон в 1940-х годах рисковали высокие штрафы, но нет никаких доказательств, это все-таки действие в 2019 году.

Бахрейн: сесть в тюрьму

В Бахрейне, сотрудники правоохранительных органов могут раздавать тюремные сроки за почти все нарушения правил дорожного движения. Кто-то бежит на красный свет рисков расходы до шести месяцев в тюрьме, заплатив 500 динаров (около $ 1000), или получать вручил два пенальти. Повреждения имущества, в то время как проезд на красный свет карается сроком до одного года в тюрьме и штраф, который может достигать 3000 динаров (около $ 6100).

Китай: игра на диск

Китайские власти колпачок продаж новых автомобилей по видам топлива в целях борьбы с загрязнением воздуха и пробками. В 2019 году в Пекине транспортной комиссии допускается 60,000 новых энергетических транспортных средств (преимущественно электрических машин) и 40,000 поршневыми двигателями моделей на городских дорогах. Автомобилистов принять участие в розыгрыше, система чтобы выиграть право на покупку автомобиля; вероятность выигрыша примерно один к 500.

Кипр: поесть, прежде чем вы идете

Кипр запрещает автомобилистам от пьянства за рулем, даже если это бутылка воды. Пищи во время вождения является незаконным, поскольку автомобилисты должны держать обе руки на руле во все времена. И, как и многие скандинавские страны, на Кипр просит водителей, чтобы их фары на все время.

Франция: принесите свой собственный алкотестер

Французские автомобилисты были обязаны нести неиспользованный алкотестер в машине с 2013. В то время как автомобилистам, которые выбрал, чтобы не купить изначально рисковали, получив €11 (около ?10) в порядке, санкции не попали в окончательный вариант закона, поэтому нет никакого наказания. Регулировщик движения обязаны сказать что-то вдоль линий “это закон” и использовать собственный алкотестер, чтобы проверить уровень алкоголя.

Франция: нет лицензии, нет проблем

Это совершенно законно ездить без водительских прав во Франции. Загвоздка в том, что вы должны быть старше 14 лет и иметь разрешения на эксплуатацию, что, по сути, мопед на четырех колесах. Лицензия-меньше машин ограничено до 8 л. с. и 28 миль. Производители должны принять ограничения по весу во внимание, тоже. Эти мелкие, шумливые, глаз-wateringly медленно и чрезмерно дорогих машин часто встречаются на французских дорогах.

Германия: держите бак полным

Это незаконное топливо на сеть автобанов Германии. Власти считают заканчивающееся топливо можно предотвратить проблемы, отметив, что остановка на обочине дороги, что часто нет ограничения скорости крайне опасно. Штраф за сухого хода может достигать €70 (около $ 60).

Япония: будьте осторожны, когда она мокрая

Японские мотористы должны думать дважды прежде, чем двигаться через лужу. Закон гласит, что они должны иметь брызговики установлены на их автомобиль, снизить их скорость и/или принять иные меры перед вспашкой через воду или грязь, чтобы убедиться, что они не спрей пешеходов с его.

Япония: не ездить с пьяным

Япония относится к пьяным за рулем крайне серьезно. Вождение под воздействием алкоголя является явно незаконным, но пассажиры рискуют до трех лет лишения свободы и максимальный штраф в размере 500 000 иен (около $ 3500), если они сели в автомобиль, которым управлял пьяный водитель.

Монголия: какие вы хотите

Монголы ездят по правой стороне дороги, но около 48% автомобилей, зарегистрированных в стране правостороннее. Эта цифра доходит до 55% в Улан-Баторе, столице. Даже смесь право - и левостороннее автомобили в хаотичном, как кажется, и чиновники рассматривают возможность ограничения импорта.

Испания: нет наушники

За рулем в наушниках-это опасно в любом месте в мире; в Испании, это незаконно , независимо от того, вы слушаете музыку или разговариваете по телефону с помощью громкой связи. Закон государства-это единственно приемлемый для езды с наушниками, когда вы получение прав на мотоцикл и нужно получать указания от инструктора.

Южная Африка: пребывание в если вы сломать

Хотя не столько закон, как предложение, власти в некоторых из более грубых частей Южной Африки призывают автомобилистов не загляну под капот, если они ломаются. Это безопаснее оставаться в машине и звать на помощь , чем мотаться по обочине и риск быть ограбленным, нажмите или оба.

Россия: держите вашу тарелку чистой

Вы можете прочитать это незаконно ездить на грязной машине в Россию, это не правда. В Москве автомобилисты рискуют быть остановлены и оштрафованы, если их номерной знак в грязи, соли и дорожной грязи, но они не несут ответственности, чтобы держать остальные свою машину в чистоте. Интересно, что сотрудники полиции иногда используют слух в порядке (или получать взятки с) водители, которые не остановились на автомойку в течение нескольких недель. Эта практика была широко распространена достаточно в одной точке, что радиостанции начали рассказывать водителям их прав.

Швеция: держите свои огни на

Шведский закон гласит Каждый автомобиль должен иметь свои фары на 24 часа в сутки, вне зависимости от типа дороги или погодные условия. Автомобилистам не нужно включать задние фонари, пока видимость снижается, поэтому водители автомобилей последней модели можете уйти с использованием только дневные ходовые огни, когда светит солнце.

Швейцария: не мыть дома

В Швейцарии, где что не запрещено, в основном, обязательно, автомобилистам не разрешается мыть свой автомобиль в дороге или перед их жительства. Правительство не имеет ничего против чистые автомобили; закон просто запрещает гражданам Швейцарии от демпинга ничего, что могло бы загрязнить воду в канализацию, в том числе, но не ограничиваясь мыло используется для мытья автомобилей. Уборка автомобиля в Швейцарии требует идти до ближайшей станции автомойки и платят, чтобы использовать свое оборудование.

Таиланд: держи себя в руках

В Таиланде жаркий и влажный, но это не оправдание для езды без рубашки. Это против закона, чтобы ходить без футболки в машине, на самокате и даже на велосипеде. В 2014 году власти предупредили солнце-влечения туристов , что закон касается и их тоже, и называл происходящее рубашки как незаконное и невежливо.

США: никаких проверок

В Америке, Штаты и округа имеют право решать, является ли транспортные средства должны пройти очередное безопасности и контролю выбросов. Некоторые освобождаются некоторых автомобилях в зависимости от их возраста или стиля тела, а другие исключены вовсе тестирования. Мичиган, Монтана и Северная Дакота полностью тест-бесплатно.

США: уехать обратно

Гавайский автомобилистам разрешается перевозить пассажиров в кузове их пикапа при соблюдении определенных условий. Они должны быть по крайней мере 12 лет и все сиденья в кабине должны быть заняты. Это распространенная и спорная практика в государстве. Некоторые утверждают, что он безвреден и частью государственной традиции в то время как другие отмечают, что это невероятно опасный путь, чтобы переместить людей.

США: держите ваши шины тихие

Ты бунтарь, если жарить резину в дерби, штат Канзас. Этот город 25000 человек запретил прогары, будь они сделаны в дрэг-рейсинг-стиль в прямой или пончика в кругах. Всех, кто окажется виновен в том, что Канзас законодатели призывают “визг шин” риски, получает $500 (около $ 384) штраф или 30-дневный тюремный срок.

Франция: желтый свет (поощрительная премия)

На протяжении десятилетий, автомобили, зарегистрированные во Франции должны быть установлены желтые лампы накаливания. Этот закон уходит своими корнями в 1936 , и это был якобы принят, так что солдаты могли бы сказать французские автомобили и автомобили противника только во время войны. Некоторые утверждают, что это никак не связано с геополитикой и фары были желтые, чтобы избежать ослепления встречных автомобилистов. В любом случае, желтые луковицы оставалась обязательным до 1993.

Япония: два переключателя (почетное упоминание)

В начале 20-го века, это было незаконно для автомобилей, зарегистрированных в Японии есть один переключатель, который контролировал света. На приборной панели-установили переключатель мог бы включить фары, но производители, которые необходимы для установки второй, отдельный переключатель на заднюю часть автомобиля для задних фонарей. Идея была в том, что автомобилисты будут знать, что их задние фары работали, если бы им пришлось выйти и включить их.

Если вам понравилась эта история, зарегистрируйтесь автомобилю бюллетень для всех лучшие автомобильные новости, отзывы и мнения прямо на ваш почтовый ящик. Нажмите здесь, чтобы подписаться.

14

Категория: Автотехника