Лексус получает новый начального уровня переднеприводные модели

Компания Lexus расширила ассортимент внедорожник NX с новым переднеприводном варианте, что фирма претензий будет дешевле в эксплуатации, чем существующие полноприводный автомобиль.

Новый переднеприводный NX-это также самая доступная версия японского среднеразмерного кроссовера, открывая линейку в ?35,860. Четыре полноприводные автомобили начинаются от ?37,110.

В NX передний привод будет продолжать сэкономит водителям деньги после покупки, благодаря снижению выбросов (161 г/км СО2 по сравнению с существующими автомобиля 171 г/км), поместив его в более низкую налоговую дорожной полосы. Лексус говорит, что это приводит к ежегодной экономии в размере ?330.

Налог на автомобиль: что нужно знать о транспортный налог

Он также получает меньшую выгоду в натуральной форме налоговые рейтинге 35% в первый год, по сравнению с 4WD автомобилей на 37%, это означает, водители флот может сэкономить ?832 в течение трех лет, по сравнению с текущим автомобилем.

В ПХ гибридизованной 2.5-литровый четырех-цилиндровый бензиновый двигатель переносится, но новая трансмиссия макета делает его более эффективным по ВПИМ смешанном цикле:, где автомобиль 4WD трещины официальное 37.1 миль на галлон, новая переднеприводная версия способна 39.7 миль на галлон.

В противном случае, показатели не изменились. В обе формы, 2,5-литровый мотор толкает NX от 0-62 миль в час за 9,2 секунды и достигать максимальной скорости 112mph.

Новый автомобиль выделяется из существующего NX по его чуть меньше 17 дюймов колеса, но в противном случае получает те же стандартным оборудованием, как нынешний автомобиль, а именно: подогрев передних сидений, смартфон соединения 8 дюймов экран, камера заднего вида и парктроник на обоих концах.

Это можно заказать сейчас через Лексус-лайн автосалон, с поставками начнется“, когда условия, относящиеся к текущему Covid-19 разрешение пандемии”, по данным брендом.

Категория: Автотехника