Коронавирус внимание должно также быть применены, чтобы уменьшить смертность на дорогах - президент FIA

Международные усилия по сдерживанию коронавирусом с летальным исходом показывают, что возможно при сильной руководящей роли - и чего можно достичь, если подобный фокус был сделан на сокращение ДТП со смертельным исходом, Жан Тодт, президент по безопасности дорожного движения и автоспорту тела ФИА (Международной федерации Интернасьональ де l'Automobile) сказал.

Подчеркнув, что в 2020 году были в среднем 3800 смертей в день на дорогах - более чем типичный день в среднем в мире на коронавирус - Тодт заявил, выступая перед racefans.net: “наша цель, чтобы сократить сегодняшние дороги смертности вдвое к 2030 году продолжается, но одна вещь, которую мы узнали во время этой блокировки заключается в том, что если правительство реально смотреть на применение правил, то они могут пользоваться успехом.

“Конечно, я не желая проводить сравнения - Дорога смерти перешедшие в соответствии с ограничениями во время этого страшного кризиса, - но ясно то, что мы видели, что, при правильном рецепты, вещи, которые не представляется возможным, могут быть достигнуты.”

Тодт подчеркнул также важность долгосрочных изменений для транспорта и мобильности, что может весной от синдрома изоляции, отметив, что “никто не мог предсказать, что мир будет почти свободен от пробок и загрязнения за период”, но добавил, что было слишком рано, чтобы сказать, что долгосрочные изменения могут произойти в связи с ней.

“С одной стороны, люди поняли, насколько важна свобода, и я надеюсь, они помнят”, - сказал Тодт. “Но я должен сказать, что я также скептически, как долго некоторые последствия будут длиться. Уже очевидно, людям не нравится получать на общественном транспорте, поэтому они, вероятно, в конечном итоге принимает на собственном транспорте, создавая заторы и снова, увеличивая загрязнение.

“Вполне понятно, но также важно признать, что мы должны быть частью решения. Всех клубов-членов FIA может играть определенную роль в том, что и мы должны смотреть на то, что может быть достигнуто”.

Дитер Rencken

Подробнее

Коронавирус и мире авто: за рулем испытания подвеса, более закрытий завода

Автокар и Covid-19: слово от редактора

Словцо контрольный список: все, что нужно знать

Категория: Автотехника