Новый BTCC в гибридной трансмиссии завершает первый тест

Опубликованно 11.07.2020 20:50

Британском туринговом чемпионате протестировал свою новую гибридную систему трансмиссии впервые.

В Speedworks Motorsport в Тойота Королла оснащена новым Косворт-разработанная гибридная система тока, которая должна быть введена в сезоне-2022, побежал в BTCC в последние два дня тестов в Снеттертон в Норфолке. Драйвер развития Даррен Тернер проехал на машине в оба дня теста, работает в мокром и сухом состояниях.

Гибридная система будет интегрирована в существующую чемпионате 2.0-литровый турбированный силовой агрегат, через редуктор-установленная 60В электрический мотор. Активация гибридный режим будет добавить около 40bhp для вывода мощности автомобиля, и на практике будет использовать его для замены балласта успеха, победители гонки получают ограниченное использование гибридной системы.

Босс чемпионата BTCC Алан Гоу сказал, что тест был “чрезвычайно гордый момент для всех, кто участвует в BTCC и сама гибридная проекта тока”.

Он добавил: “На практике был первой крупной серии гоночного автомобиля, чтобы подтвердить свои намерения и пути внедрения гибридных технологий, а это явно другой чрезвычайно важной вехой в рамках этого.

“Очевидно, что это лишь начало большой программы, до внедрения гибридных технологий в практике в 2022 году, но в Cosworth, Speedworks и все технические партнерам следует выразить признательность за профессионализм, компетентность и эффективность показали.”

Тернер сказал: “на практике ведет с фронта еще раз, и это будет отличное дополнение к гоночной. Мы регулярно развернули систему и она работает очень хорошо. Это несомненно добавит дополнительную и захватывающих в оборонительных и атакующих аспектах гонки”.

ПОДРОБНЕЕ

BTCC в: Косворт обеспечить гибридные технологии на 2022 год

Гоночные линии: человек, приносящий гибридные технологии на практике

Как построить BTCC в гоночном двигателе

14

Категория: Автотехника