Форд выпускает одноразовые горячий Мустанг Мах-Е с семью моторами и 1399bhp
Опубликованно 22.07.2020 16:00
Компания Ford представила 1399bhp одноразовый вариант предстоящей Мустанг Мах-е электрический кроссовер включает в себя семь моторов и “ультра-высокой производительности” батареи, чтобы продемонстрировать потенциал производительности ЭВ силовых агрегатов.
Мустанг Мах-е 1400 прототип был разработан компанией Ford производительность и РТР автомобилей, тюнинг фирма создана дрейфующая звезда Вон Гиттин-младший Ford утверждает, более 10 000 часов разработки ушли в машину, которая задумана для использования на “дорожке, перетащите полосу или Gymkhana курс”.
Форд босс производительности мотоспорт Марк Rushbrook сказал Мустанг Мах-е, 1400-это “витрина искусство возможного с электромобилем”.
В то время как топ-производителя Мустанг Мах-е дорожный автомобиль будет использовать два мотора, Мах-е 1400 с семи, с тремя прикрепленными к передним дифференциалом и четырьмя прикрепленными стиль ‘блин’ в тыл. Один карданный вал соединяет двигатель в дифференциалах, в той комплектации, которая призвана дать трансмиссии большую универсальность для различных применений.
Шасси состоит из кузова-Белый Мустанг Мах-е ГТ предназначены для размещения различных макетов, позволяющих машина будет предлагаться с передним, задним или полным приводом. Все силы можно поставить на любую ось, или делится поровну между обоими. Электрический усилитель тормозов позволяет Мустанг Мах-е 1400 для захвата энергии при торможении, в сочетании с ABS и контроля устойчивости.
Электропитание поступает от 56.8 кВт-ч батареи, используя никель марганец кобальт клеток мешок, который утверждает, что Форд предлагает ультра-высокой производительности и большом расходе. Эта система предназначена для охлаждения диэлектрика ток во время зарядки, сокращается время между запусками.
Тело Мустанг Мах-е 1400 описывается как “испытательный полигон для новых материалов”, и включает в себя капот из легкого органических композитных волокон. Остальная часть автомобиля делает широкое использование углеволокна. Конструкция автомобиля была изменена, чтобы предложить высокий уровень прижимной силы, с Форд, утверждая, что это может доставить более 1000кг на скорости 160mph.
14
Категория: Автотехника