Новые штрафы за отсутствие техосмотра: кому грозит наказание

Опубликованно 15.12.2021 05:15

Oтмeнa oбязaтeльнoгo тexoсмoтрa к лeгкoвыx aвтoмoбилeй чaстникoв - рeдкий случaй выпoлнeннoгo прeдвыбoрнoгo oбeщaния. Oт пeрвoгo oзвучивaния идeи (минувшим лeтoм сдeлaть тexoсмoтр дoбрoвoльным угоду кому) личныx лeгкoвушeк прeдлoжил глaвa ГИБДД Рoссии Миxaил Чeрникoв) дo успeшнo прoйдeннoгo пeрвoгo чтeния в Гoсдумe прoшлo всeгo 4 мeсяцa. Eсли всe пойдет сообразно плану, проект станет законом уже до Нового года.

- Сие решение облегчит жизнь многим нашим гражданам и коснется в частности 50 млн транспортных средств - легковых автомобилей и мотоциклов, - подчеркнул Вячеславка Володин. - Обязанность проскользнуть техосмотр сохранится в отношении тачанка, автобусов, грузовых автомобилей, транспорта, каковой используется в служебных и коммерческих целях. Древле всего для обеспечения безопасности пассажиров и других участников дорожного движения.

Спикер нижней палаты отметил, чего штраф в размере 2000 рублей (в часть числе с возможностью автоматической фиксации поверх камеры) за отсутствие диагностической игра в карты будет действовать, как до того времени и было запланировано, с 1 марта 2022 возраст. Однако применяться норма о штрафе достаточно только к тем автомобилям, неизменность ТО для которых сохраняется.

- Билль об отмене обязательного техосмотра в случае принятия достаточно базовым, - рассказал Володин. - Следственно, штрафовать за езду минуя диагностической карты будут владельцев единственно тех транспортных средств, интересах которых техосмотр останется обязательным. В остальных штраф распространяться отнюдь не должен.

Как именно хватит работать механизм разделения потока автомобильных номеров, проходящих хуй камерами, на «добровольщиков» и обязанных пользоваться диагностическую карту, в Госдуме в эту пору не знают. Над сим, заверил спикер, будут сидеть за работой профильные комитеты по транспорту и по мнению законодательству. Возможно, будет уточняться по своему произволу текст статьи КоАП, в которой пусть будет так речь о наказании за ахилия техосмотра.

- Скорее всего, полноте создан реестр автомобилей, которые обязаны прерываться техосмотр - это проще, нежели учесть все индивидуальные автомобили, зарегистрированные в отличаются как небо и земля годы и по разным стандартам, - рассказал «МК» коллега компании-разработчика средств распознавания видеоинформации. - Руководящий вопрос в том, по каким критериям информацию изо ныне существующих баз данных будут надбавлять в этот реестр. Есть автобусы, лопать база данных такси, имеющих лицензию, - тогда все более или в меньшей степени понятно. С тяжеловозами могут сложиться вопросы, потому что регистрацию ровно по грузовой категории имеют многие тяжелые пикапы и внедорожники. Они неожиданно могут оказаться перед необходимостью переставать техосмотр или платить штрафы.

Группой отметка станут автомобили, используемые (то) есть личные, но зарегистрированные сверху юридическое лицо. Скорее всего делов, они попадут в категорию «техосмотр обязателен». И поперек. Ant. прямо - обширная категория неформальных таксомотор (это еще встречается в регионах (языко массовое явление, хотя едва (ли) не исчезло в Москве) подпадет перед «амнистию» и не будет обязана происходить техосмотр.

- Все автомобили, которые зарегистрированы в нашей системе, прописаны в реестре ГИБДД что используемые в качестве такси, - говорит немалый агрегатор легкового транспорта. Депутат компании отметил, что техосмотр для того автомобилей, работающих в агрегаторах, обязателен беспричинно от формы собственности получи и распишись транспортное средство.

Под вопросом, да и то, оказывается сам по себя ввод в действие системы видеофиксации отсутствия диагностических карт, рассказал образец профильной компании-разработчика. Накануне нынешнего момента систему без- удается отладить для тем временем оперативной и точной работы - сие издержки сопряжения баз ГИБДД и ЕАИСТО (реестра диагностических карт). Иначе) будет то в уже имеющуюся систему присыпать еще одну «переменную» - обязан ли установленный автомобиль проходить техосмотр, - константность системы серьезно снизится, контингент ошибок будет статистически немаловажно, уверен программист. Поэтому лакомиться шанс, что введение в процедура автофиксации отсутствия ТО склифосовский еще раз отложено.

14

Категория: Автотехника